标致307两厢火花塞型号
1、标致307采用博士品牌火花塞，型号是FR7S130，车型配置不同可能有所差异，具体型号车主参考随车手册。火花塞是发动机正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功。在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。
2、电装PKH16TT铂金双针火花塞是一款适用于标致2030世嘉、凯旋等车型的高品质火花塞。主要特点：材质：采用铂金材质，这种材质不仅耐高温、耐腐蚀，还能确保火花塞在长时间使用下保持良好的工作状态。设计：具有双针设计，这一独特的设计能够显著提升点火效率，使燃油燃烧更加充分，从而提升发动机的整体性能。
3、标致307火花塞更换时间。一般来说，普通家用轿车火花塞的正常使用寿命都在2万公里左右。根据标致307的购车手册，火花塞一般采用原厂的NGK进行更换。6的建议NGK 铱金 ，0的建议上霍尼威尔双铱金的。
2013款标志307,1.6手动两箱怎么样?
款标致307相比旧款来说，对发动机进行了优化，动力方面提升10%、油耗降低10%。2013款标致307两厢版车型搭载的是6L CVVT发动机，功率为117kW，峰值扭矩为150Nm，并匹配四速手自一体变速箱或五速手动变速箱。标致307采用的是高速发动机，换档一般在2500-3000之间，清楚这点，油耗方面就能很好控制了。望采纳。
外观：相对于老款来说，外观还是有改变的，倒车镜变大了，看的更清楚，16寸轮毂完美，最征服人的就是超级大的天窗。个人觉得不错。内饰：做工同级别车中算不错的了，之前看过起亚现代的车，做工真的很差。
以标致307的2013款两厢6L手动舒适版为例，这款车型采用5门5座的两厢结构，设计时尚，空间宽敞。其最高时速可达195km，保证了出色的行驶性能。最小离地间隙为117mm，使其在各种路况下都能保持稳定的通过性。油箱容积为60L，能够满足长途行驶的需求。
车身尺寸：以2013款标致307两厢6L手动舒适版为例，其长宽高分别为4212mm、1762mm、1531mm，轴距为2608mm，车身类型为5门5座两厢车。动力性能：搭载6L发动机，动力表现不错，加速迅猛，最高车速每小时可达195千米。
为什么懂车的人开标致307
1、懂车的人选择开标致307的原因主要有以下几点：优秀的操控性能：精准的转向：标致307的转向系统非常精准，使得驾驶者在驾驶过程中能够轻松掌握车辆动态。稳定的悬挂系统：其悬挂系统经过精心调校，提供了稳定的操控性能，无论是在城市道路还是高速公路上都能表现出色。
2、这款车相比新三样，车身尺寸更大，尤其是车身高度，更高的车身带来充裕的头部空间，让它的后排乘坐体验非常舒适。流线型的车身搭配俯冲的腰线，营造当时同类产品圈较为少见的运动风格，独特的尾灯在很远之外就能轻易辨认出，非常具有辨识度。
3、因为标致车无论是外观，或者汽车的舒适性，还是底盘的调校都做的非常好。首先在外观方面，作为法系车的代表，标致一直走在时尚的前沿，从外观上来看，标致本身就有一定的轿跑的韵味在里面。
4、普通人啊。我的标致307十年了，日常代步足够了。现在感觉是每多开一天就是赚钱，开的多赚的多。
5、因为我不是很了解，抱歉。307 刹车比较硬，一般新手或女士会不太适应，风范会是比较好的选择。但如果是改装发烧友的话，建议307，因为这款车毕竟是赛车的底子，可改装很多方面，玩起来时间比较长。
6、为什么会这样？笔者认为关键还是法系车没有号准中国人的脉。标致307是一辆紧凑级三厢车，而且真的是相当紧凑，在2004年国人买车求“大”求“宽”的趋势就已经非常明显了，这和国人用车以家庭为单位的需求有关。作为一个新进入中国的汽车品牌来说，标致拿了一辆紧凑级车型来到中国明显是诚意不足。
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